ادخلوا لتحديث تطبيق موقع بانيت - اضغط هنا

عندما تُعلن شركة صناعة سيارات عن خططها لوقف إنتاج طراز ما بسبب ضعف المبيعات، فعادةً ما تكون سيارة سيدان أو سيارة كوبيه أو أي نوع آخر غير عن فئات سيارات الكروس أوفر SUV التي تشهد إقبالاً عالمياً هائلاً بنسبة المبيعات. ومع ذلك، تستعد كاديلاك للتخلي عن إحدى سياراتها الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) الشهيرة.

نادراً ما يتم إخراج سيارة مرتفعة عن الأرض – سيارة SUV – للتقاعد والخروج من خطوط الإنتاج دون توفير بديل مباشر، لكن كاديلاك XT6 ستتوقف عن الإنتاج، سيتوقف إنتاج سيارة SUV ذات الثلاثة صفوف من المقاعد، والتي تعمل بالبنزين، أواخر هذا العام. وسيلي ذلك التوقف الأخير لشقيقتها الأصغر حجماً سيارة كاديلاك XT4.

سلّمت كاديلاك 20,225 نسخة من سيارة XT6 في السوق الأمريكي خلال العام الماضي، بزيادة قدرها 5.8% مقارنةً بعام 2023. يُعادل هذا الرقم تقريباً مجموع مبيعات سيارتي سيدان كاديلاك CT4 و كاديلاكCT5، ولكنه لا يزال أقل من النصف مقارنةً بشقيقتها الأكبر سيارة كاديلاك سكاليد.

تُطرح كاديلاك XT6، التي تُمثل فئة سيارة الرياضية متعددة الاستخدامات SUV فاخرة متوسطة الحجم ذات الثلاثة صفوف من المقاعد منذ عام 2019، لذا فهي تُعاني من قِصر عمرها، خاصةً في ظل المنافسة الشديدة ضمن هذه الفئة من السيارات.

نقلت رويترز عن علامة جنرال موتورز المالكة لـ شركة كاديلاك قولها إنه لم يعد هناك مكان لـ سيارة كاديلاك XT6 في تشكيلة الشركة: ”طرحت كاديلاك ستة منتجات جديدة في أقل من عام تُمثل مستقبل علامتنا التجارية. سنواصل إجراء التعديلات اللازمة على محفظتنا للحفاظ على النمو في قطاعات السيارات الفاخرة الأساسية“.

ووفقاً لرويترز، بعد الإعلان عن إقتراب نهاية سيارة كاديلاك XT6 جديدة قريباً، سيتوقف إنتاج سيارة كاديلاك أخرى ضمن أسطول سيارات SUV، وهي XT5، بنهاية عام 2026. تجدر الإشارة إلى أن سيارات XT4 و XT5 و XT6 جميعها موجودة في الصين من خلال مشروع مشترك محلي بين سايك – SAIC و جنرال موتورز -GM. حتى أن XT5 حصلت على تحديثات في السوق الصيني، ولكن من غير المرجح أن تحصل على تأشيرة دخول أمريكية نظراً لضيق الوقت فهي ستخرج من خطوط الإنتاج خلال نهاية العام القادم بالاعتماد على هذه المعلومات.

شهدت كاديلاك نشاطاً ملحوظاً مؤخراً، خلال الاثني عشر شهراً الماضية، رأينا العديد من السيارات الكهربائية مثل اوبتيك و فيستيك و ليريك V وسيارة اسكاليد IQL الفخمة. لكن العلامة التجارية الأمريكية لن تعتمد على السيارات الكهربائية بالكامل في أي وقت قريب. فقد طُرحت سيارة اسكاليد 2025 بنزين مُجددة، وستستمر محركات البنزين في العمل بعد عام 2030، لتتراجع عن قرارها في عام 2021 نحو التحول إلى السيارات الكهربائية فقط بعد هذا العقد.

Photo by Bill Pugliano/Getty Images

panet@panet.co.ilاستعمال المضامين بموجب بند 27 أ لقانون الحقوق الأدبية لسنة 2007، يرجى ارسال ملاحظات لـ